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月銷千臺,一路高歌猛進 不得不重新審視交叉火力DSP功放CF-A6
發布日期:2016-04-29
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作者:佚名
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美國交叉火力第一代專車專用DSP功放一經推出,便受到了全球各經銷商和廣大消費者的一致好評。在做了大量優化和改良后,全新推出的CF-A6在外觀、效果、功能上都有了質的飛躍。 在專車專用DSP領域,交叉火力算是后起之秀,但勢頭絲毫不遜色于他的“前輩們”,深圳汽車電子展上交叉火力深受好評,DSP功放CF-A6訂單不斷,在2015-2016年度中國車載DSP聯盟行業盛典中,獲得“優秀車載...

  美國交叉火力第一代專車專用DSP功放一經推出,便受到了全球各經銷商和廣大消費者的一致好評。在做了大量優化和改良后,全新推出的CF-A6在外觀、效果、功能上都有了質的飛躍。


        在專車專用DSP領域,交叉火力算是后起之秀,但勢頭絲毫不遜色于他的“前輩們”,深圳汽車電子展上交叉火力深受好評,DSP功放CF-A6訂單不斷,在2015-2016年度中國車載DSP聯盟行業盛典中,獲得“優秀車載DSP產品獎”!春節過后的一個月交叉火力DSP功放CF-A6月銷一千多臺,在眾多DSP品牌中脫穎而出,銷量躋身前三甲。


       
DSP產品眾多,交叉火力CF-A6是如何拿下如此驕人的成績的?今天我們重新審視下。

        既然是重新審視,就要帶大家從里到外認認真真的細看一遍。相信以綠色為主題,極具質感的外觀設計,足夠引爆各位的眼求,讓人過目不忘。那我們就從內到外好好剖析剖析!


        交叉火力CF-A6其核心的DSP部分精益求精,雙核的DSP芯片處理加上龐大數據庫支持,實現多種輸入方式兼容。在EQ方面,把EQ的段數改成了10段。通常作為給超低音提供信號的CH-5到CH-6聲道,因其對斜率調整的要求相對較高,把這兩個聲道的斜率也拓寬到了6DB、12DB、18DB、24DB。

        內部采用日本精工打造的高性能電子元件,包括電容、電感、電阻以及AB類的功放IC等都是日本生產,電路也經過重新設計,自動診斷和多重保護的雙面電路板,充沛的供電設計確保音樂動態的純凈度和演繹層次。

        內部的升級,合理的位置分布有效減少了元器之間的相互干擾,也讓控制面板和輸入輸出的分布更加優化,兩進六出的RCA端子分布在不同的兩側,信號傳輸順暢,理好的實現高保真。


        最后盤點一下交叉火力CF-A6的關鍵賣點

        用戶體驗好  專車專用,無損升級,以最快捷最直觀的方式讓車主感受到原車音響加裝專用DSP功放后,音質提升三倍的神奇體驗。

        強大實用的多項功能  功能強大讓人愛不釋手,擁有10段浮點EQ,多通道多頻段EQ單獨調節,分頻點的調節,喇叭Q值的調節,斜率的調節等,更有頂尖CD主機上才會具有的延時功能調節等等。

        滿足個性體驗  車主可根據不同情景選擇不同的模式達到不一樣的音樂風格,實現個人的個性體驗和獨特風格。

       玩法多樣,延伸性強  信號輸入輸出的靈活多樣,無論是原車系統的搭配,還是后期逐步升級音響器材,都極具可玩性。無論是加低音炮,加功放,或是做主動分頻、被動分頻、二分頻、三分頻,CF-A6 DSP都有十分強大的延伸性和發揮空間。


      交叉火力DSP功放CF-A6能火是市場的選擇,恰好交叉火力足夠專業!足夠滿足市場需求!僅此而已!


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