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汽车经济生活常识,如何了解认识汽车的基本知识?

基本知识汽车经济生活常识,看从哪个角度来进行论述

如果单纯想了解汽车基本知识多翻论坛车评,因为这样学习比较集中,而且汽车评论员大多数还是有很深的底子,毕竟做一台车车评需要花费很久,包括对汽车周边了解也是比较迅速,这样比较简单粗暴,但是,是比较适应于当前人们的大知识量,迅速快捷接受知识。

但如果是想真正了解汽车基础知识还是要翻汽车发展历程,了解汽车内部结构以及汽车工作过程,但是会很耗费时间和精力,但是会确保你的知识层面不会被车评人带偏方向。

谢邀,随着人们生活水平的提高,家庭拥有的车辆数量越来越多,是否可以从车的品牌与车的价格去判断一个家庭的经济水平,坤鹏论简单的谈谈自己的看法:

汽车经济生活常识,如何了解认识汽车的基本知识?

一、拥有车辆价格100万以上的家庭经济水平

汽车经济生活常识,如何了解认识汽车的基本知识?

如果在我国,能够拥有车辆价格为100万以上的家庭,通常情况下都属于高收入家庭,因为100万以上的车每年保养、车险、汽油等费用最低也得十几二十万以上,如果只是普通工薪家庭,别人即使给你一辆100万以上的汽车,你也不会长期去开,因为实在养不起,所以说,开100万以上车的家庭经济条件大部分都非常好。当然,也有两种人并不是家庭经济条件好而去购买这种豪车,第一种是因为工作需要,有些人为了跑业务,充门面,没办法去购置一辆豪车,增加业务和实力的可信度;第二种是开公司,公司的债务比公司的赢利还多,社会上有一小部分人群,比如说地产商或一些实体企业,公司的老总虽然开豪车,住豪宅,但家庭财产却是负数。

二、拥有车辆价格30万—100万之间的家庭经济水平

拥有这种车辆的家庭,通常情况下都是一些公司的高管或自己有实体经济,家里拥有一套或几套百平以上的住房,购买一辆与自己身份相符的汽车,在国内家庭经济收入属于中上等水平。当然也有例外,其一是小部分人特别好面子,花十几万购置一辆30万以上的二手车来开来往自己的脸上贴金,而实际只能算是中等收入的人群。如果你到一些很破旧的小区楼下就会发现,底下仍然停着一些比较体面的汽车,实际上这部分人的住房条件很差,就为了充面子买一辆稍好一点的车。其二是小部分特别喜欢汽车的发烧友,即使没有住房,也要先买一辆好车,多数为男性,天生喜欢汽车。

三、拥有车辆价格为10万—30万之间的家庭经济水平

这部分家庭通常为工薪一族或小生意经营者,家庭经济水平中等,以代步为主,平时家庭旅游、上下班、接送孩子等方便所用,这一区间的家庭经济偏差不大,有低调一些的人买十几万元钱的车也很正常,有高调一些的人买二十几万的车。当然也有一小部分,因为父母经济条件优越,在结婚的时候给孩子购置一辆车,孩子的经济水平一般,父母每月都会贴补,但这种情况偏少。

四、拥有车辆价格在10万以下的家庭经济水平

现在私家车已经不再是以一种奢侈品存在,而是家庭生活中的必需品,所以只要有一点经济条件,都会买车,即使条件不行,也会买一辆几万元钱的汽车代步,通常购买价格在十万以下的人群家庭收入应该在全国家庭收入的中下游之列,一部分家庭是为了方便生活所用,而另一部分年轻人是因为盲目的虚荣心理,看周围的人都有车了,也想有车,就与现在许多年轻人购买苹果手机是一个道理。曾经加油时看到一个年轻人加油,全身上下掏出二十元钱加油。当然这只能是一小部分人群。

总之,一般情况下,从车是可以看出家庭经济水平的,因为车与车的价格相差几万、几十万甚至几百万不等。八十年代,家庭与家庭之间比吃的,九十年代,家庭与家庭之间比穿的,两千年以后,家庭与家庭之间比住房,而现在家庭与家庭之间经济的差异就是车的好坏了。

家庭消费分别为房产消费、汽车消费、教育消费、养老消费。汽车消费属于家庭消费的第二大消费,尤其是中产阶级和小年轻,购车金额从5万元到上百万元不等,资金说大不大,说小不小,当人们愿意买车的时候,尤其是全款的,表现出一种对家庭未来美好生活的可期,选择什么车型也代表了目前最流行的状态。经济发展三家马车,投资、出口、消费,而汽车消费是消费中的大头,购车消息减少,进一步影像了国家的三驾马车。

汽车经济生活常识,如何了解认识汽车的基本知识?

一、2018年和2019年汽车消费市场萎靡,2018年中国汽车产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%,2019年,汽车产销同比分别下降7.5%和8.2%;2018年GDP增速为6.6%,增速真实吗,2019年GDP增速比上年增长6.1%;这些数字反映了国家经济下行压力犹存,人门购车消费意愿低迷。

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二、家庭都不愿意买车后,家庭的钱去哪里了?目前投资在房地产里面出不来,难以变现,直接影响了汽车的入手和换车的频率和档次。钱的周转速度变慢后,社会各种消费层次均下降了,汽车本是人们最可以装点门面的,现在大家都勒紧裤腰带,充分表明了经济下行的趋势。

汽车经济生活常识,如何了解认识汽车的基本知识?

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三、新能源车本是国家扶持的项目,但是新能源的研发和购买并没有出现井喷的现象,一方面是企业缺乏资金注入,另外一方面是销量不好,转化率较低,另外是家庭购车意愿较低,进一步导致销量不好。

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