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汽车经济生活常识,汽车的经济寿命和使用寿命有什么不同?

汽车经济寿命

汽车经济寿命汽车使用中全面经济分析后得出的能获得最大经济效益的使用期限。要全面分析,就要从汽车运输总成本出发,分析汽车购置费用汽车经济生活常识、使用和维修费用,以及车辆折旧等一系列因素,然后作出综合经济评定,确定车辆继续使用的经济合理性,再决定是否继续使用。目前汽车经济寿命的确定用(购车费用除以汽车总行驶里程;元/1000km)。

简单来说就是从新车开始用到公里数越来越大的过程中,每1000公里花的钱最少的一段时间就是汽车的经济寿命,过了这个阶段,随着维修保养,修理各种费用的增加,汽车也就失去了使用的经济寿命。

汽车的使用寿命

汽车的使用寿命是指汽车开始使用到汽车不能使用的整个时间段!!!!!国家规定私家车公里数达到60万公里报废!!!时间上没有规定。但有几台私家车跑到60万公里呢?

汽车的使用寿命取决于车主的保养,维护,爱惜程度,和管理。以及用车条件。你比如长期在高速公路上长途使用(不超速的前提下)的汽车,寿命远比在城里拥堵的道路上行驶的车,要“长寿”的多的多。

国外统计有的用户,精心维护保养自己的皮卡车,然后高速长期维持100公里左右车速,长期使用,最终跑出150万公里依然正常使用的案例,当然比这个记录更高的也有。

但我们国内一般情况下普通家用轿车,实际使用寿命受到的影响太多,一般大约在40万公里左右基本就失去了使用价值,不值得再坚持维护保养了。

这是二个不同的概念,一个说那个阶段花钱最少,产出最多,另一个是说到底能用多久。

谢谢邀请!你好我是阿狸的阳光!爱车一族,聊聊汽车运行材料对社会经济可持续发展有啥关系!

汽车经济生活常识,汽车的经济寿命和使用寿命有什么不同?

首先科普一下,汽车运行材料!什么是汽车运行材料!就是汽车正常使用过程中不断消耗或者耗损的材料!正确的选择丶使用丶补充或更换汽车运行材料,对提高运输效益!确保安全行车具有重要的意义!

汽车经济生活常识,汽车的经济寿命和使用寿命有什么不同?

汽车经济生活常识,汽车的经济寿命和使用寿命有什么不同?

汽车经济生活常识,汽车的经济寿命和使用寿命有什么不同?

简单明了的讲就是汽车跑的时候所需要损耗的东西!包括燃油!机油!空调冷媒!防冻液!玻璃水!轮胎!等。

汽车经济生活常识,汽车的经济寿命和使用寿命有什么不同?

燃油,机油等等这些材料,对社会经济可持续发展的关系!我觉得是爱恨交织,剪不断,理还乱!先说燃油车能不能被新能源车取代!因为汽车必需品,这个阶段是燃油提供的动力!社会经济可持续发展,需要环保清洁能源!现阶段的社会,纯电汽车无法满足人的正常需求!国家乃至全世界都在大力提倡研发新能源汽车!但是社会汽车工业基础太大!相关产业太多!想要直接取代燃油车!还要很长的路要走!

其次油品提纯!降低大气污染的物质排放!这个是可行的!国家也在慢慢规划调整油品,环保规定也是逐步提高!19年的国6,就是对于大气环境保护的再一次重视!汽车保有量很大!国家不可能直接禁止不合格排放的车出行!只能控制新进去市场的车,门槛提高!这样才会稳固经济的发展!又保证环境不再加速恶化!

用太阳能可不可以!理论是可行的,曾经也有靠太阳能发电维持车辆运转的!后来还是因为可行性,不符合人们的出行需求!造价又高!无法市场化!

怎样才能让汽车运行材料新能源化可持续化,就是国家发展清洁能源!代替燃油车!大力发展纯电车!现在城市出行纯电车已经满足了,就是中长途出行没有保障!而且充电时间长!电池维护成本高!续航里程没有保障!这些问题解决了!汽车出行带来的经济发展就相当于迈向可持续!

国家基建设施大部分靠柴油跟汽油作为动力源!很难一下重根本上去除!国家那么多加油站!石油产业链和布局关系到整个社会的发展!暂时没办法调整!国家每年从中东国家进口很多石油来维持经济的正常运行!想要根治燃油带来的环境问题,这个牵扯的层面太多!

空调制冷剂的进步!之前大部分主流汽车现在用的空调制冷剂!r12,因为含氯分子,对大气臭氧有破坏!现在改进的是R134a,基本不对臭氧层有什么破坏!这也是社会经济可持续带动汽车运行材料的改变!

轮胎橡胶材质的,可降解程度很难!为了可持续发展!已经在走重复利用,废旧回炉再造!可以加工制作成其他用品!大家都知道汽车轮胎!是汽车重要部件,易损耗品!每年保费的轮胎右上千万条!汽车轮胎的更换周期也较短!之前汽车轮胎报废处理都是直接焚烧处理!以为对大气污染严重!又不符合经济可持续发展的理念!现在汽车轮胎可以进行回收,再造!跟手机回收类似!还有轮胎可以再做皮质用品!鞋底,还有玩具!等等!

总结一下,汽车上面的很多东西,因为汽车工业基础庞大,和暂时没有符合市场化的替代品!所以制约限制这社会经济的可持续发展!因为汽车经济也是社会经济重要的组成部分!进步和改进也促进社会经济的可持续发展!社会可持续发展的理念和要求,也促使汽车运行材料往清洁,无污染,循环可持续方面发展!个人认为!它俩的关系就是即相互独立又相互制约!即密不可分!又相互促进!以上是个人的观点看法!欢迎各位朋友留言加关注,一起交流!

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